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Como funciona o airbag?

Como funciona o airbag?

Os sistemas de segurança nos carros são cada vez mais e melhores e, tal como o cinto de segurança, os airbags são dos principais sistemas que reduzem as consequências negativas de um acidente para o condutor e passageiros.

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Para serem acionados, existem diversos parâmetros que são levados em causa como desaceleração repentina, velocidade e peso dos ocupantes e o ponto de embate. Conforme a situação as bolsas que são acionadas podem variar, ou seja, através de sensores a que trabalham junto ao airbag é possível perceber se a ativação desse em especifico é necessária ou não.

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Caso alguma vez seja acionado o sistema de airbag não será possível fazer a reparação. Neste caso terá de substituir todo o sistema, incluindo o volante, painéis, bolsas, módulo, sensores, cintos de segurança, cabos e chicotes.

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Conheça os tipos de airbag:

Duplo frontal: O mais comum. Normalmente, as bolsas ficam dentro do volante e no painel em frente ao banco do passageiro. Nesse caso, tem a função de proteger o peito do motorista\passageiro;

Cortina: Nesse modelo, a bolsa de ar sai da lateral superior do carro e cobre toda a janela do veículo. Desta forma, o sistema diminui impactos na cabeça em acidentes laterais e ajuda a proteger os ocupantes de possíveis cacos de vidro;

Lateral: Esta categoria tem como objetivo salvar a parte lateral do corpo dos ocupantes do veículo. A proteção sai da lateral dos bancos dianteiros;

Central: O airbag central é um mecanismo que fica acoplado entre os bancos dianteiros e tem como função evitar que os passageiros se choquem entre si durante um acidente;

Traseiro: Esta bolsa entra em ação durante um impacto traseiro e é acionada nos contornos dos encostos do banco de trás para proteger as cabeças dos ocupantes;

Teto: Uma novidade trazida pela Hyundai, o airbag de teto promete que os passageiros, que estejam em carros com teto panorâmico, não se cortem ou sejam arremessados para fora do veículo em caso de possível capotamento;

Airbag de Cinto: Esta tecnologia basicamente envolve o cinto de segurança com uma bolsa de ar durante um acidente. Ela ajuda na diminuição da força do impacto sobre o corpo aumentando a área de contacto;

Airbag de Joelho: Com um nome quase autoexplicativo, elas têm como função principal proteger as pernas do motorista do impacto contra a coluna de direção do veículo no caso de acidentes mais fortes;

No Capô: Ainda pouco usual, fica na base do para-brisa do veículo. Ele é acionado apenas em caso de atropelamentos, impedindo o choque do pedestre contra o veículo.

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Evitar lesões provocadas pelos airbags

Apesar de ser um sistema de segurança de extrema importância, existem casos em que a ação destes dispositivos provoca lesões aos ocupantes do veículo. Para evitar estas situações deve manter uma correta postura, tanto na condução como nos lugares de passageiros.

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Para evitar queimaduras pelo gás que aciona a bolsa de ar é recomendável que o condutor mantenha uma distância média de 25 cm do volante, também as mãos devem ficar posicionadas na lateral do volante para que, se o airbag disparar, não sofram com o impacto da bolsa. O passageiro nunca deve colocar os pés sobre o painel, caso contrário corre o risco de partir as pernas com a ação do airbag.

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Fonte: INSTACARRO

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